Przedłuża się okres wyłączenia z użytku trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju na odcinku z Mostu Teatralnego do Dworca Zachodniego. Został on zamknięty 15 lutego na wniosek firmy OHL, czyli hiszpańskiego wykonawcy prac na rondzie Kaponiera. Według portali epoznan.pl i fakt24.pl, stwierdził on, że jest to niezbędne do wykonania prac związanych z podziemnym przystankiem tramwajowym pod Kaponierą, na co uzyskał zgodę miasta.
Pierwsze szacunki mówiły o ponownym uruchomieniu trasy 15 maja, co – jak można zobaczyć na własne oczy – nie nastąpiło i nie zanosi się, żeby nastąpiło w ciągu najbliższych dni. Na czas remontu, zmienioną trasą, kursują tramwaje linii nr 12 i 14, a linia nr 19 została tymczasowo zawieszona. O ile użytkownicy dwóch pierwszych linii nie mają powodów do dramatyzowania (poza wydłużonym czasem dojazdu do dworca), to na pewno brak „dziewiętnastki” uderza w część poznaniaków, którzy muszą szukać innych połączeń.
Niestety, przedłużające się remonty, a co za tym idzie niedogodności związane z transportem publicznym od czasu decyzji o przyznaniu naszemu miastu organizacji Euro 2012 stają się powoli jego wizytówką. Pozostaje nam tylko liczyć na to, że pozostałe prace będą przebiegać bez przeszkód, a kilkudniowe opóźnienia nie będą zmieniać się w miesięczne, kwartalne i roczne.
Fot. Wojciech Kapustka
Dodaj komentarz